PDA

Просмотр полной версии : Номера В/ч П.П. управлений



Страницы : [1] 2 3

Кацперский
18.11.2011, 02:46
Товарищи!
Разыскиваю номера В/Ч П.П. подразделений входящих в состав управлений СГВ, ГК ЗН, 4-й ВА ВГК - управлений, штабов, КП, отделов, отделений, групп, служб и др. Кто владеет какой-нибудь информацией, прошу поделиться!

Владислав Сунцев
20.12.2011, 08:09
Уважаемый Радослав,здравствуйте! Посмотрите на моем сайте в рубрике "Перечень вч.." в выпадающем окне "Перечень в/ч CГВ"/C уважением.В.Сунцев.

Кацперский
20.12.2011, 18:16
Благодарю за наводку Владислав Павлович!
С уважением,
КРМ

Кацперский
20.12.2011, 18:49
Владислав Павлович!
Есть замечания, в основном мелочи. Но немало из написанного я вижу впервые.

00159 Бялогард - явно ошибка, имеется в виду ПРТБ 01959

01012 Свидница это 86 ортб ПВО, 96-го никогда не было по крайней мере в Польше

01089 Н-ский УФПС 20 тд - это станция (Н-ская СФПС), не узел (то же самое касается других частей указанных Вами как УФПС) - узел был один на всю СГВ и находился в Легнице (Свиднице).

06992 350 орс и РТО 688 отвп Легница, у 350-й роты был № 15871 и она никогда не подчинялась командиру 688-го полка (в Бжеге - 55-му овп, в Легнице после переформирования - 245-й осаэ)

18252 345 обато 871 иап 239 иад - правильно 772-й обато

18313 426 отд. рота связи (узел связи»Рупор») - 426-й оус

19054 256 отд. рота подвоза (в посл. автобат) - номер времён войны, нету подтверждения, что часть его сохранила

19998 55 обвп 4 ВА - 55-й овп (без "боевой")

21735 748 склад средств связи СГВ - склад и мастерские средств связи

21761 25 осаэ ГК ЗН - повтор, правильно 20761

22583 321 автореммастерская (затем 105 орвб) - в наименовании надо добавить "специальных машин"

24322 13 истребительно-противотанковая артиллерийская бригада Бялогард - про неё насколько я помню информацию давали Вы (существовала в 50-е гг.), в 1968 г. уже не было

25459 688 отвп - просто овп (без "транспортный")

25583 105 орвб Легница - повтор, правильно 22583

26342 339 обс 149 адиб - правильно обс и РТО

30165 Н-ский склад авиабоеприпасов Торунь - авиационный склад ракетного вооружения и боеприпасов

31924 167 рота управления ПВО СГВ Легница - по-моему это управление ПВО СГВ, рота управления отдельным подразделением не была - входила в состав 86-го ортб ПВО. Юра Бешлиев писал, что с номером 167 была "выездная бригада командующего ПВО СГВ" - как я выяснил, ничего подобного не существовало.

Продолжим позже...

Александр Иванов
18.01.2013, 00:34
На Вашу просьбу сообщу следующее.
Служил я в СГВ всего в двух воинских частях срочную службу рядовым в должности шофёра.
Сначала, в дивизионной автомобильной ремонтной базе (п.п. 08288, 1953-55 г.) тогда 26-ой гвардейской механизированной дивизии (Витебско-Новгородской Дважды Краснознамённой). Располагалась в военном городке Гросс-Борн (Борно-Сулиново). Командир дивизии генерал Курцев Б.В.
Затем, в отдельной автомобильной роте штаба СГВ (п.п. 70623, 1955-58 г.).Располагалась в г. Легница. Возил командный состав штаба: заместителя командующего по боевой подготовке генерала Заева Д.И. и заместителя командующего по тылу генерала Левченко Н.И. При командующем группой генерале Галицком К.Н.
По вашему вопросу, думаю, ответ исчерпывающий.
С уважением, А. Иванов.

Кацперский
18.01.2013, 20:09
Благодарю за ответ Александр Павлович!
Знаете ли Вы действительные номера базы и батальона, например 845-я подвижная авто-ремонтная база?

Александр Иванов
19.01.2013, 01:40
радослав, я могу предполагать, что их номера были следующими.
авторембаза: 257-ая подвижная (полевая) ремонтная база по ремонту колёсного транспорта. исхожу из того, что она (база) наследница войск 2-го белорусского фронта, как и вся северная группа войск и её войсковые части.
так вот, под номером полевой почты 08288 она там (2бф) значится. её тогда не могли ещё переформировать или переводить, время было не такое, фронтом ещё пахло.
а авторота при штабе cгв: 247-ая отдельная автотранспортная рота. во 2-ом бф полевую почту 70623 носил батальон по обслуживанию штаба фронта, в нашу бытность, видимо, был сокращён до роты - война же окончена, штаты сокращались.
вот такие мои исследования и заключения.
с уважением а. иванов.

Кацперский
19.01.2013, 18:57
Здравствуйте Александр Павлович!
Да я этой информацией владею, там указаны номера времён ВОВ. Мой многолетний опыт работы с историческими материалами позволяет мне сделать вывод о том, что при переформировании частей (по типу был батальон, стала рота), номер почти всегда менялся. А вот у базы мог и остаться прежним, несмотря на несколько послевоенных "волн" изменений действительных наименований частей (1949 г., первая половина 50-х).

Вы можете более подробно написать какая была структура обеих частей и их техника?

Александр Иванов
19.01.2013, 23:48
радослав мирославович, добрый вечер! прошло с тех пор 60 лет, что-то могу не припомнить, но основное скажу.наша рембаза занималась углублённым ремонтом машин, ну скажем так, средним восстановительным, для подразделений всей дивизии. в основном нам приходилось восстанавливать технику после дтп. капитальный делали редко, его обычно производили на ремзаводе, вот где не помню. на то время я бы её сравнил по численности личного состава с ротой, порядка 100-125 человек. подразделялись на взводы - два взвода ремонтников (один слесарей, второй спецов (токари, сварщики, автоэлектрики, карбюраторщики и т. д.); один взвод хозяйственный (гсм, повара, швеи, истопники и т.п.) база располагалась в здании, оборудованном под мастерскую со всем необходимым оборудованием: станками, стендами, подъёмниками и другим оборудованием, доставшимся нам от немцев. кроме этого мы имели автореммастерские на автомобилях, которые разворачивали только на учениях в полевых условиях, а в повседневном состоянии они стояли на консервации (как говорили на "колодках").какая у нас была техника? в рембазе грузовые автомобили состояли из наших зис-5 и студебеккеров us6. нашему командиру базы удалось обзавестись виллисом с трудом, так как их в основном давали в боевые части. в боевых частях среди легковых это виллис, и трофейные опели (олимпия, капитан, адмирал). но уже робко стали поступать новые отечественные газ-51 и газ- 63, газ-69. например автобат дивизии ещё имел роту бензовозов на шасси зис-5, изколесившие военные дороги. вот что касается структуры авторембазы. с нами по соседству находилась и танкорембаза дивизии, с которой мы жили в казарме под одной крышей. к 1955 году войска стали сдавать американский транспорт, полученный по лейнд-лизу. наша дивизия отправляла эти машины в брест, где их от нас принимали в исправном состоянии. от нашей рембазы бала отправлена группа ремонтников на пункт сдачи для исправления выявлявшихся неисправностей. так мы распрощались с американской помощью. в рембазе год поуправлял зис-5, затем, год опель-олимпией.
приблизительно такая же структура была и в автороте, только она по численному составу была побольше - за 200 человек и делилась на взводы: транспортные - (легковых машин i и ii категорий, спецмашин и грузовых), ремонтников, хозяйственный. располагались мы в городке на ул. злоторийской (это я теперь определяю по карте, тогда не знал, что она так называлась) в легнице, недалеко от группового госпиталя. из дивизии меня перевели в эту автороту во взвод легковых автомобилей газ -13 (зим). в роте основные машины для генералитета были зимы, пониже чинов – «победы» и газ-69, несколько троффейных. у командующего ещё был «гросс-мерседес» и, по-моему личный, американский «бюик», ещё какого-то генерала возил «хорьх». в 1957 году стали поступать и «волги». грузовых импортных и старых марок наших не было (одних сдали американцам, других списали), оставались только наши новые на тот момент, газ-63 и зил-151.. вот, что помнится. не знаю, удовлетворит ли такая информация? досвидание. а.иванов.

ASPID
20.01.2013, 00:17
Насчет Вжесни по-моему тоже ошибочно отмечено - там полка ПС не было, а стоял отдельный тропосферный батальон.
п.п. 34046 не 308, а 306-й отд. радиостанционный батальон ПС КГБ СССР

Кацперский
20.01.2013, 19:07
не знаю, удовлетворит ли такая информация?
Благодарю Вас Александр Павлович! Замечательная информация! Скажите, а срочная служба тогда сколько времени длилась? У меня такое ощущение, что не было жёстких сроков (типа 3 или 2 года, с 60-х гг.). Было по-разному. Например, в одном из авиаполков служили срочники с 1945 по 1953 г.


Насчет Вжесни по-моему тоже ошибочно отмечено - там полка ПС не было, а стоял отдельный тропосферный батальон.
п.п. 34046 не 308, а 306-й отд. радиостанционный батальон ПС КГБ СССР
Благодарю Александр Николаевич! Скажите, у варшавской бригады были почётные наименования и награды? Я пытаюсь восстановить её родословную. С легницкой более-менее понятно.

ASPID
20.01.2013, 19:56
Благодарю Александр Николаевич! Скажите, у варшавской бригады были почётные наименования и награды? Я пытаюсь восстановить её родословную. С легницкой более-менее понятно.
В Миргороде проживают ДВА бывших командира этого полка, а бригада была организована только в 1985-м и разбросана по всей Польше.
Если уточню - отпишу

Кацперский
20.01.2013, 20:19
Буду благодарен!

Гляньте ещё сюда:
[Only registered and activated users can see links] 0%B0%29-%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BE%D1%80%D 0%B8%D0%B8-%D0%9F%D0%9D%D0%A0&p=26515&viewfull=1#post26515

Добрый Львёнок
20.01.2013, 21:23
Скажите, у варшавской бригады были почётные наименования и награды? Я пытаюсь восстановить её родословную. Радо,когда я служил в Варшаве,бригады ещё не было. Был 37 отдельный ордена Александра Невского полк ПС КГБ СССР.

Кацперский
20.01.2013, 21:48
Спасибо Слава! Значит орден был! Вот бы ещё выяснить историю переформирований части, установить её предшественников.

Добрый Львёнок
20.01.2013, 22:03
Радо,я поспрашиваю .Может у кого и есть фото ленинской комнаты....там был плакат " Боевой путь части"...Просто уже не помню....столько лет прошло.

ASPID
20.01.2013, 22:18
Спасибо Слава! Значит орден был! Вот бы ещё выяснить историю переформирований части, установить её предшественников.
Может Вам дать телефоны Игнатченко Юрия Васильевича и Товстонога Виктора Федоровича ?

Охрименко
20.01.2013, 22:22
Насчет Вжесни по-моему тоже ошибочно отмечено - там полка ПС не было, а стоял отдельный тропосферный батальон.
п.п. 34046 не 308, а 306-й отд. радиостанционный батальон ПС КГБ СССР

Насколько я помню,в годы моей службы во Вжесне,у нас называли 25 отдельный батальон ,

Кацперский
20.01.2013, 22:27
Радо,я поспрашиваю
Спасибо Слава!


Может Вам дать телефоны Игнатченко Юрия Васильевича и Товстонога Виктора Федоровича ?
Мне из Польши звонить им не видится, тем более что мы с ними не знакомы)) Они с Вами в одном городе живут, я правильно понял? Будьте добры, расспросите их об истории полка, если встретитесь.

ASPID
20.01.2013, 22:28
Насколько я помню,в годы моей службы во Вжесне,у нас называли 25 отдельный батальон ,
так точно

ASPID
20.01.2013, 22:29
Мне из Польши звонить им не видится, тем более что мы с ними не знакомы)) Они с Вами в одном городе живут, я правильно понял? Будьте добры, расспросите их об истории полка, если встретитесь.
Попытаюсь !

Кацперский
20.01.2013, 22:36
Александр Николаевич, мне нужно чёткое подтверждение тому факту, что батальоны ВПС именовались не просто "отдельными батальонами войск ПС", а к названию добавлялись определяющие слова например "тропосферный", "кабельный", "станционный" и т.п. - то есть что это было их полное официальное (по документам) название, да? Спрашиваю потому, что в годы ВОВ у них у всех без разбору было единое наименование "отдельный батальон правительственной связи", независимо от специфики, решаемых задач и т.д.

juran
26.02.2013, 15:43
в/ч п/п 82492 отдельный ракетный дивизион был переведен в Свентошув только в1984г,а до этого располагался в Свиднице на территории где потом была русская школа №20

Кацперский
26.02.2013, 16:00
Спасибо большое Юрий!
Подскажите, где было расположение в Свиднице (по карте гугл мапс или как-то ещё), я там плохо пока ориентируюсь.

juran
26.02.2013, 16:27
Улица Lesna (Лесная) начинается прямо от нашей части.До войны это был центр Адольфа Кесселя (Kesselstift).Вы можете зайти на сайт школы №20 Свидница,там много информации о школе о центре Кесселя, но только одно упомянание о нашей части так как она была очень секретной.