Сегодня - Дата   

Внимание всем кто зарегистрирован и не может попасть на сайт!
Пишите в Обратную связь, или сразу на адрес admin(@)sgv.su с того ящика который зарегистрирован.
Для тех кто хочет зарегистрироваться на сайте, убедительная просьба используйте для регистрации почту gmail.com а также зайдите в раздел Видео помощь по сайту и просмотрите видеоролик
Регистрация на сайте

Больше ничего нет

10 Публичные сообщения

  1. Паша привет Живу в Близнюковском районе ст.Самойловка Харьковской Странно НА САЙТЕ нет вообще однополчан по учебке 83 85гг1 уч. тр.Из земляков только ты. А ночные стрельбы были головнякомПосле стрельбы вкладышем штатный на плечо и к мишени 1200м Вот тогда то мы и завидовали механикам.
  2. Здравствуй Юра! Осенью 83г я уже был мех.инструктором в БУБТе -так что ты был у меня на "ночных стрельбах" 100% просто всех земляков уже не помню...Помню один в цирке выступал . еще один пел по внутренней связи "Земля в иллюминаторе"...Эта песня тогда только в Союзе вышла...Сам то сейчас где живешь?
  3. Паша привет.Я призвался из Харькова в83 осень.Страхув 1я уч. рота кт.Дальше с84 в линейку 8тп
  4. Весь диалог
    Паша, здравствуй! Я на этой качалке и принял свою первую машину с б.н 687. Вместе с курсантами прошёл весь практический курс наводчика и даже неплохо научился "рисовать" конверт стабилизатором. А весной, перед экзаменами выехал на огневой городок. И только на втором году службы, летом, попал на вождение, и ... до дембеля. Это уже была наша стихия. До сих пор даже представляю эту трассу: по кольцу длиной км.8-10, от старта минный проход, за ним вместо стенки толстое бревно, затем колючка, ежи и надолбы, противотанковый ров, за ним уступ на подъёме, колейный мост, эскарп, на спуске в Долину смерти змейка, недалеко от неё ещё один колейный мост и ровный участок ( с километр) где как могли разгонялись. За ним была остановки на подьёме после которой была исходная. А машины мы всегда перегоняли в парк. И там не зависимо от времени суток уже были курсанты которые помогали нам машину помыть, заправить и обслужить. И только потом в казарму.
  5. Приветствую Саша! Просмотрел твои фото, спасибо, понравились. Как будто в свои дни службы окунулся. Как я заметил у вас нумерация бортов начиналась на 600, а при мне начинались на 800 с кругом впереди. Лично у меня был борт № 866. Совершенно случайно нашел 2-х БУБТян с которыми кровати рядом стояли. Теперь часто созваниваемся, а вспомнить есть что. Насчет фото ты прав - они сделаны напротив входа в БУБТ. Как я понял вы машины гоняли в парк, а у нас на огневом городке из плит была стоянка и там стояли машины, в парк гоняли очень редко. Я не знаю были при тебе или нет на огневом городке стояли боксы и в них на качалках стояли танки - они качали танки и имитировалось движение машины, как будто на ходу. При этом велись стрельбы. Все это охранял часовой. Ну все пиши не теряйся.
  6. Весь диалог
    Привет, Паша! Спасибо за фотографии. Я понял так, что они сняты в основном возле входа в казарму БУБТ. Из людей знакомых никого, да это и понятно, столько лет прошло. А в моём альбоме что-то встретилось знакомое, "родное"?
  7. привет паша я был в учебке в роте механиков водителей с осени 1983 оттуда в БУБТ до осени 85 .В БУБТе в роте водителей инструкторов по вождению Ты должен помнить как один из нас обжог фэис когда на зимнем вождении грели соляру на кострах для системы охлаждения-это я . Извини по имени тебя не помню может если по фотке.У меня нет фотки потому что я не умею её ставить а у тебя почему нет.
  8. Приветствую Саша! Да ты прав- пробеги на танках конечно были большие ,но нам в чем было легче- мы сами были за рычагами, а те танки которые были на вождении это смерть ! И перегретые , и битые- полки с ящиками и баками сорок раз рихтованые... Плохо что с Б У Б Т ян только ты да я. Я нашел одного из своих взводных, но они пришли уже за полгода до моего дембеля, хотя парень был хороший. Еще радует- нашел друга еще с учебки ,раньше в учебной роте дружили с ним. Он потом перевелся в оркестр , а я в Б У Б Т, он как и я живет на Украине, только я в Харькове а он в Черкассах, но хоть по телефону пообщатся можно. Пообещали найти телефон моего ком.роты- он оказывается живет от меня 80 км. Пиши, не теряйся-если есть скайп сбрось ссылку. Береги здоровье- оно нам еще пригодится !
  9. Весь диалог
    Паша, извини я не представился. Сослуживцы звали меня Саня. Я родом из Самарской области Борского района. Проживаю в с. Заплавное и завершаю свою трудовую деятельность школьным учителем. Из твоего сообщения я понял что за одиннадцать лет после нас внутренний распорядок в БУБТ (как вы его величали) практически не изменился, поэтому чувства твои мне знакомы, у меня были такие же ассоциации. Мало того мне казалось что в батальоне собран цвет механиков-водителей всей СГВ. Я думаю что не преувеличиваю так как практически все становясь "стариками" были уже специалистами 1-го класса. И наверное в материальной части (кроме вооружения) знали почти каждый винтик. А какие были водилы... Нашими ребятами восхищались даже офицеры, особенно молодые. И не мудрено. Каждый наш дембель имел личный километраж в районе 5000 км, а то и больше. Моя машина ушла в капремонт с моим дембелем, а это если мне не изменяет память 15000 км. На этом всё, компьютер не даёт. Если интересно продолжу в след. раз.Пока.
  10. Весь диалог
    Паша (если я конечно правильно прочитал твоё имя), очень приятно получить весточку из почти сорокалетнего прошлого, тем более что оно оказалось совсем не плохим. Я, по всей вероятности, так же как и ты после учебки с осени 70-го по июнь 72 года служил механиком-инструктором по вождению Т-62 510-го отдельного у.т.полка. Конечно общих знакомых у нас быть не может ( слишком большая разница в годах), но хотелось бы узнать что изменилось после нас в полку и батальоне обеспечения, как именовался батальон инструкторов в наше время. Кстати я служил так же в 3 роте и 1-ом взводе.Точно помню свой бортовой номер 687 и если покопаться в памяти ещё наверное много чего. Научусь публиковать фото будет что посмотреть.Так что заходи на мою страницу и если сможешь напиши что помнишь. Для меня и моих сослуживцев будет интересно всё. Счастья тебе однополчанин !
Показаны публичные сообщения с 1 по 10 из 10
О paha-iveco

Базовая информация

Дата рождения
14.09.1964 (52)
О paha-iveco
Годы службы в СГВ:
1983-1985
Место службы:
Страхув
Род войск:
Танковые мех-водитель
в/ч п/п:
74858 .510 УТП ,5 утр 1 ВЗВ ,Б У Б Т 3 Рота
Фамилия:
Столбовой
Имя:
Павел
Отчество:
Павлович
Место призыва:
Харьков
Место проживания:
Украина Харьковская обл. г Балакея

Контакты


Эта страница
http://www.sgv.su/member.php?3078-paha-iveco&s=3e43babd9183de2387d0286d8c354d35
Система мгновенных сообщений

Отправить сообщение для paha-iveco, используя...

Статистика


Всего сообщений
Всего сообщений
8
Сообщений в день
0.00
Публичные сообщения
Всего сообщений
10
Самое новое сообщение
28.11.2012 15:06
Сказал(а) спасибо
Сказал(а) спасибо
11
  • Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Дополнительная информация
Последняя активность
17.08.2017 17:16
Регистрация
16.04.2011