Внимание для регистрации на сайте используйте почту @yandex.ru, почта @mail.ru и @gmail.com на сайте не поддерживается. Не забываем сразу после регистрации зайти в свой почтовый ящик с которого регистрировались на сайте и по ссылке в письме активировать свой аккаунт
А фамилия начальника ПО дивизии была СКУРИДИН. В тот день мы занимались физподготовкой вблизи ВПП аэродрома Колобжег. На наших глазах этот МиГ взлетел, а через мгновение у него глохнет двигатель. В тот момент мы просто обалдели - думали , что так и надо, наверное учения. Буквально через 20 секунд слышим хлопок- вылетает "фонарь", а вслед за ним соответственно лётчик. П осле катапультирования через доли секунды запускается двигатель и самолет в режиме "автопилота" продолжает движение с набором высоты. После этого всехь нас отправили на поиски . Начальника политотдела нашли быстро, а вот "фонарь" искали довольно долго. Кстати, нашедшему "фонарь" нашему писарю Сашке Коршунову объявили отпуск. После этого инцидента весь наш доблестный "Бельгийский полк" перебросили на юг - на окраину г.Бжег
Последний раз редактировалось lerhigor; 25.04.2010 в 06:21.
что было с ним потом не знаю но Горбач как раз был гдето в тех краях с визитом шум был знатный тогда самолетом дом в бельгии развалило и парня угробили что там жил
Радуйся тому что осталось, а не плачь о том чего уже нет
Разыскивая своих однополчан, наткнулся на две интересные ссылки (см. ниже). Просмотрев, решил их прокоментировать. Дело в том, что во время прохождения срочной службы в составе Северной группы войск, дислоцированной на территории Польской Народной Республики (ПНР), явился невольным участником событий, имевших место 04 июля 1989 года. (эти же ссылки). Взлёт самолёта и катапультирование пилота видел своими глазами.
Информация для пользователей.
Информация для пользователей.
Конечно есть в этих статьях и неувязки, например:
1."...Скуpидин едва успел отвеpнуть самолет от гоpода в стоpону моpяи катапультиpовался. Пpежде чем пpиземлиться, пилот успел заметить, как истpебитель пеpесек беpеговую чеpту и затеpялся на фоне голубых волн." Объективность данной цитаты подлежит сомнению. Как говорили позже, мэр Колобжега звонил начальнику гарнизона и спрашивал, почему самолёты так низко летают над городом.
2."...В том, что МиГ-23 упал в моpе, никто не сомневался". И эта цитата тоже не вполне правдива, иначе зачем дежурный поисковый вертолет, на борту которого я находился в составе СПДГ (спасательной парашютно-десантной группы), проследовал вдоль побережья ПНР почти до границы с ГДР и обратно, над морем, в поисках масляного пятна от возможного падения самолёта? (не нашли).
Кроме этого, можно посмотреть отсканированные страницы моего солдатского блокнота с кратким изложением вышеуказанных событий.
Последний раз редактировалось nikos; 22.02.2020 в 11:38.
Давайте праздники откроем не спеша,
Гуляй неделю авиадуша!
Двенадцатое, воскресенье и еще,
Мы восемнадцатое встретим ГОРЯЧО,
А между ними не теряя прыть,
За Флот Воздушный продолжаем пить!
Есть у шахтеров день и у врачей,
Еще есть день учителей.
И лишь у покорителей небес -
Есть целая неделя ВВС!!!
Сквозь зубы сплёвывая воск,сказал Икар в каком-то веке:"Да будет в этом роде войск, бардак отныне и, навеки!!!"