Такие ПРТБ стали формировать в начале 60-х гг. Ориентировочно в 1961 г. Бялогардская ПРТБ существовала в 1964 г. - насколько помню (сейчас нет у меня под рукой базы данных по частям на территории ПНР, чтобы подтвердить).
Юр, краны могли быть и других типов. Они универсальны.
8К14(8К14-1):
Масса БЧк 8К14(8К14-1) 989 кг
Темп-С:
Масса БЧ - 9М76Б( БЧ АА-81) 528 кг
Автокран 9Т35 (грузоподъемность 16 тонн, шасси МАЗ-537К), позже (в 1980-е годы) заменен на аналогичный кран на шасси МАЗ-543 - использовался на перегрузку ракеты Темп-С
Автокран 9Т31М (шассиУрал-375 ) использовался для стыковки БЧ с ракетой, перегрузку БЧ
Информация для пользователей.
Последний раз редактировалось raketchik; 16.11.2010 в 01:38. Причина: xxx
Marc63 (16.11.2010)
Ракетчик, спасибо, что вновь поправили!:) Да БЧ у Темпа легче, но 9Т35 использовался для погрузки самих ракет в том числе, а 9Т31М - только БЧ.
P.S. В 1982 году один из кранов на шасси Урал-375 был заменён на шасси Урал 4320 с камазовским дизелем, как тогда говорили, но похоже это был ярославский ЯМЗ-236...
Юр, но у вас в части ракет не было же. Так что необходимость иметь 9Т35 отпадала.
2Кацперский
В СГВ не было голов к 9К76
Валерий О (21.11.2010)
Я не утверждаю что были Михале! :) Тогда что за фигня там хранилась по-твоему?
Marc63 (17.11.2010), Кацперский (17.11.2010)