я читал .первые модели ВаЗ уходят туда..а насчет Жука не удивлюсь..очень неприхотливая модель.Насчет ЛуАз...мы с него ставили сети...правда сначала немножко подтекал
а вот "копейку" ныняшнея молодежь считаю незаслужено обижают,в умелых руках это очень надежный автомобиль.Видел у одного перца копейку из первой серии где он ее достал х.з восстановил полностью,отличительная деталь самых первых копеек это то что все детали были исключительно из италии с клеймом.Так я удивлялся,а гдеж ты говорю например резинки стабилизатора брал?наши?неа говорит заказывал все чего нехватало в Италии.говорит связался с Турином штаб-квартирой FIAT обьяснил ситуацию что хочу восстановить копейку в оригинале в ответ попросили говорит віслать копии техпаспорта и фото панели с номером кузова.После этого запросили список деталей,ну говорит выслал и.......тишина))).Через три месяца звонят говорит с новой почты ,к вам посылка.пришел говорит а там три здоровых ящика запчастей БЕСПЛАТНО!!! вот думаю мужику счастье подвалило,одно единственное условие от компании было, выслать фотосессию восстановленного авто,позже говорит должен какойто ихний представитель приехать забрать эту машину в италию ,а мне-тоесть ему пообещали взамен любое авто из их автосалона.Прям как сказка,вчем тут фишка не знаю но о подобных случаях с машинами других марок тоже слышал
У меня первая машина была ВАЗ-2103 75года...На конвеере её начали выпускать с 76,а эта была ещё ручной сборки ходовая итальянская ,а железо производилось в Бельгии...толщина как у ЗИЛа...до сих пор по Питеру бегает...
почему нет??? их выпускает сибирский автозавод Ухташ...